Astra H 2006, 1.9CDTI, Automat, 400tys km
Witam
Tydzien temu, rano, po odpaleniu auta wyskoczyla mi kontrolka 'autko z kluczem'.
Zgasilem, sprawdzilem, blad ECN 190052.
Po jakichs 30 sekundach odpalilem na nowo, kontrolka zgasla i wszystko dzialalo normalnie.
Po tym ruszylem w trase 1400km bez problemu.
Od tego czasu kazdego ranka jest to samo.
- odpalam, kontrolka z autem i kluczem nie gasnie.
- gasze auto, zapalam natychmiast, kontrolka gasnie i wszystko dziala w najlepsze.
Przedwczoraj jadac do pracy (12km) auto zaczelo bardzo duzo spalac - zatrzymane zamiast 0,8l/godz ->5l/godz - i dymic niebieskim dymem,
po jakichs 5 minutach wszystko wrocilo do normy.
Nastepnego ranka blad sie nie ukazal, pomyslalem super, DPF sie wypalil.
Ale dziasiaj rano znow to samo co od poczatku![:(]()
Czy ktos wie jak bardzo jest to powazny problem ?
I co nalezaloby zrobic ?
Czytalem w jakims artykule, ze trzeba przejechac sie na 4ce na 3000obr/min przez 15 minut i sie wypali sadza.
Z gory dziekuje za pomoc.
W.M
Witam
Tydzien temu, rano, po odpaleniu auta wyskoczyla mi kontrolka 'autko z kluczem'.
Zgasilem, sprawdzilem, blad ECN 190052.
Po jakichs 30 sekundach odpalilem na nowo, kontrolka zgasla i wszystko dzialalo normalnie.
Po tym ruszylem w trase 1400km bez problemu.
Od tego czasu kazdego ranka jest to samo.
- odpalam, kontrolka z autem i kluczem nie gasnie.
- gasze auto, zapalam natychmiast, kontrolka gasnie i wszystko dziala w najlepsze.
Przedwczoraj jadac do pracy (12km) auto zaczelo bardzo duzo spalac - zatrzymane zamiast 0,8l/godz ->5l/godz - i dymic niebieskim dymem,
po jakichs 5 minutach wszystko wrocilo do normy.
Nastepnego ranka blad sie nie ukazal, pomyslalem super, DPF sie wypalil.
Ale dziasiaj rano znow to samo co od poczatku

Czy ktos wie jak bardzo jest to powazny problem ?
I co nalezaloby zrobic ?
Czytalem w jakims artykule, ze trzeba przejechac sie na 4ce na 3000obr/min przez 15 minut i sie wypali sadza.
Z gory dziekuje za pomoc.
W.M