Quantcast
Channel: Forum Opel Astra
Viewing all 413 articles
Browse latest View live

Świst - podczas dodawania gazu

$
0
0

Witam

Mam opla astre 1.4 ostatnio została ona oddana do mechanika żeby wymienić łożyska w alternatorze i tu powstał problem po wymianie nie było ładownia (pewnie mechanik coś spi.....) więc stwierdził że na szrocie kupi alternator i kupił - wymienił i wsadził do mojej astry alternator z opla 1.8 - niestety trzeba było zmienić mocowanie bo było niestety inne więc przedłużył mi stare mocowanie alternatora....pio wymianie przez trzy dni śmierdzało mi przepalonym paskiem więc auto zostało oddane do niego spowrotem - jednak dalej nic nie zrobił - baaa świszczy przy zmianie biegów jak by czajnik dochodził do temperatury wrzenia z wodą. Pomóżcie bo mam możliwość kupienia alternatora z gwarancją do mojego modelu samochodu. Czy wymiana zniweluje ten świst i auto zacznie pracować normalnie bo ostatnio nawet zaczął coś dziwnie chodzić w kwesti dzwięku- wiem na pewno że słychać hydropopychacz ale to akurat nie jest czynnością skomplikowaną i tak przeszkadzającą jak świst który wydobywa się z pod maski i swąd który czuć. Ułożenie paska wydaje mi się także krzywe. Pomóżcie!!


Przepływomierz, jak sprawdzić?,programem ab com,gdzie są parametry?

$
0
0
Szanowny adminie, nie znalazłem info na ten temat, i juź mnie to wkurza, źe ktoś zamyka mi post.dziadostwo!

Szarpanie na LPG, falowanie, blokowanie się wysokich obrotów na biegu jałowym

$
0
0

Witam, mam problem z moją Astrą G 98' 1.6 16V x16xel z instalacją sekwencyjną Elpigaz, wtryski Stella, reduktor Cometa.

Problem niegdyś był sporadyczny, teraz już jeździć na gazie się nie da. Po pierwsze, obroty na gazie falują. Po drugie, silnik co jakiś czas na krótki moment przerywa pracę i znowu działa, tak jakby cykl zgubił. Jest to odczuwalne jako dość mocne szarpnięcie podczas jazdy. Jeśli tak mi się stanie podczas ruszania, to jeśli nie mam wciśniętego pedału gazu dostatecznie mocno, to auto od takiej czkawki zgaśnie.

 

Po takim szarpnięciu na chwilkę zapala się check engine i od razu znika. I kolejna rzecz: po takim szarpnięciu obroty blokują się na 1500, 2000 a nawet 2500 obr/min na biegu jałowym. Po chwili powoli same opadają do normalnych. Dzieje się tak prawie za każdym razem po szarpnięciu. Problem występuje tylko na LPG. Wyjeździłem cały bak PB dla testu i nic, zero problemów. Po powrocie na gaz od razu się zaczyna. Posiadam kabel op-com do mojej Astry- zero błędów z komputera. W czym może być problem?

Co mogę jeszcze dodać? Pare mies. temu były wymieniane filtry LPG, ostatnio wymieniłem też EGR na nowy. Mam nadzieję, że dałem dostatecznie dużo info. I na koniec jeszcze pytanie- czy to możliwe, by mieć kłopoty tylko na LPG, a żeby źródłem kłopotów nie była sama instalacja?

Pozdrawiam

Kto ma opla astre 2 g diesel 2000 na śląsku? Zapłace za podmianke. ..

$
0
0
Potrzebuje podmienić zawór egr i przepływomierz. Tylko do stwierdzenia czy to ten problem. Dam 50zł.Mieszkam koło Cieszyna, dojade do 100km.

Opel Astra J - MAX

$
0
0

Witajcie

Chciałbym zapytać was jaka jest maksymalna wersja wyposażenia w Asterce J.

Czy można dokładać nowe moduły ( np grzanie siedzeń, podgrzewana kierownica, WEBASTO , kamera ) 

Przeskanowałem mój samochodzik i zastanawia mnie brak wielu modułów.

Pomijam już fakt z bardzo dużym problemem z rozkodowanie numeru VIN samochodu.

problemy z odpalaniem rano...

$
0
0

: SMILE : Witam.Zalogowałam się tu w celu pomocy w zdiagnozowaniu usterki w mojej astrze.

ASTRA G 1.6 8 v +LPG.Otóż jest problem z którym mechanik za pierwszym razem sobie nie poradził.Jakiś czas temu ''sporadycznie'' nie mogłam jej odpalić również zdarzyło się to w lato.W ostatnich dniach sytuacja powtórzyła się już dwukrotnie.Za pierwszym razem mechanik po ponad dwugodzinnym przeglądzie pod maską nie znalazł zadnej przyczyny,komputer również nic nie  wskazał a 60zl poszło.. : świece są ok,kable podobno też,akumulator również,ogólnie wszystkie parametry w porządku ,gaz działa poprawnie,pompa paliwowa także ok.odpala zawsze z paliwa.Gdy jest cieply problemu nie ma.Kiedy nie odpala -rozrusznik kręci ale zauważyłam że  trakcie po kilku sekundach słychać coś w rodzaju delikatnego ''strzelania pod maską''niestety dalej trzeba z popychu....wtedy odpala od razu.Odstawiam go po raz kolejny jutro do mechanika,tym razem będzie go sam sprawdzał ale następnego dnia rano kiedy będzie zimny moze ktoś może mi coś doradzi bo ja juz nie wiem sama a jakąs tam mniejszą wiedzę motoryzacyjną posiadam i chcialabym namierzyć w czym tkwi problem. :aniolek:

Opel Astra 2006 GTC 150KM przy pierwszym odpalaniu pojawia sie błąd na liczniku gdy ja zgasze odpale drugi raz błąd znika

$
0
0

Tak jak w temacie gdy odpalam auto poraz pierwszy pokazuje sie błąd na stacyjce gdy zgasze auto i odpale jeszcze raz znika odrazu dodam ze nie zawsze za pierwszym razem sie pojawia ale dość czesto. Może wiecie co może byc przyczyną czy trzeba jechać do mechanika podłączyć Asterke pod kompa ?

Dlawi sie na zimnym z18xer

$
0
0
Witam. Mam problem, na zimnym silniuku po ruszeniu auto sie dlawi, szarpie, nie ma mocy. Prejade killaset metrow i objawy ustepuja. Jednym razem jest to mocnie wyczuwalne, innym mniej. Bledow brak. Gdy silnik jest cieply to wszystko jest ok.

Spadek mocy - układ stabilizacji toru jazdy

$
0
0

Witam

 

Posiadam Opel Astra 3 kombi 1,7 CDTI 100 KM

 

Tydzień temu podczas jazdy zaświeciła mi się kontrolka: układ stabilizacji toru jazdy i samochód stracił moc tzn ledwie jechał na 2 biegu. Wyłączyłem i włączyłem samochód , który zaczoł się zachowywać całkiem normalnie. Zlekceważyłem to niestety

 

dzisiaj w korku sytuacja się powtórzyła z tym że problem pojawiał się co 2 minuty. Wystarczyło zgasić i włączyć i można było normalnie jechać ale co chwile musiałem go restartować by móc normalnie jechać. Akurat byłem blisko docelowego miejsca także zostawiłem go na ok 1,5 h i pełny obaw wróciłem do niego i rozpoczołem drogę powrotną.

Godzina jazdy [50 km w korkach i na trasie] bez żadnego problemu

 

Wyczytałem że trzeba sprawdzić blędy ale może miał ktoś podobne objawy lub specjaliści od razu napiszą co może być przyczyną problemu

Jak naprawić błąd p1120 oraz p1122

$
0
0
Błędy p1120 oraz p1122 to dość częsta przypadłość AH oraz ZB. Usterka niby wskazuje na awarię pedału gazu, ale tak naprawdę rzadko kiedy się z tym wiąże.Poniższy filmik przybliża sprawę.  
 

Problem z nierówną pracą na benzynie na zimnym silniku Z18XER

$
0
0

Witam

 

Od dłuższego czasu zmagam się z problemem z nierówną pracą silnika 1,8 xer w mojej  astrze na zimnym silniku. Problem występuje tylko na PB gdy przejdzie na LPG problem ustępuje, lub gdy się rozgrzeje na PB też nie ma problemu. Czasami jest ciężko odpalić zimny silnik. Gdy uruchomię silnik w trybie awaryjnym na LPG chodzi ok. Były sprawdzane ciśnienia-są ok między 10,5 a 11. Był wymieniony czujnik temperatury cieczy chłodzącej. Cewka podmieniona -dobra. Nowe świece-sprawne. Przepływomierz powietrza podmieniony-dobry.  ustawiane mapy gazu- korygowane po 3 dniach miało się poprawić- niestety dalej problem występuje- gdzie szukać?

kontrolka układu chłodzenia

$
0
0

Witam mam takie pytanie czy przy zapalaniu slinika po włączeniu zapłonu powinna zaświeci mi się na chwile kontrolka układu chłodzenia ?

Samodzielna wymiana filtrów - Astra H

$
0
0

Cześć,
wiem że pewnie było kilka takich tematów, ale mój będzie zawierał inne pytanie. Zbliża się czas wymiany filtrów powietrza i przeciwpyłkowego w mojej Astrze H. Oglądałem kilka poradników w internecie i wymiana wydaje się dosyć prosta. Jednak nie mam torxów i nasadowych takich jakie trzeba. Pomyślałem, że może kupię sobie jakieś tanie torxy i nasadki i sam spróbuję wymienić filtry.

I teraz pytanie, czy opłaca mi się w to bawić? Po przejściach z mechanikami chciałbym być pewnym, że filtry zostały wymienione. Tylko czy koszty nie będą zbyt duże? I czy czegoś nie popsuję, bo nigdy jeszcze tego nie robiłem.

Usterka kontrolki - Aktywacja Astra H

$
0
0

Witam. Potrzebuję aktywować usterkę kontrolki w astrze H (wyświetlacz BID). Op Com sobie z tym nie radzi. Po aktywacji pokazuje- Usterka kontrolki - błędny. W serwisie Opla za aktywację Tech 2 zawołali 150zł.... Szukam kogoś w okolicach Bydgoszczy do pomocy w tym temacie, gdyż ostatnio poszła mi chłodnica, a komp nie zasugerował braku płynu chłodniczego. Wszystkie czujniki są, zarówno spryskiwacze jak i płyn chłodniczy. Pozdrawiam 

Problem z elektronika

$
0
0
Witam mam problem z tylna wycieraczka w Astra H kombi wg nie chodzi oraz halogeny przeciwmgłowe przednie i trzecie światło stop auto z 2009 roku bezpiecznik od halogenow dobry reszty bezpiecznikow nie zlokalizowalem

Tarcze hamulcowe + klocki (TYŁ)

$
0
0

Witam

W najbliższym czasie planuję wymianę tarcz i klocków hamulcowych  (tył) Astra H GTC.  Tarcza na 5 śrub.  Jakiej firmy polecacie? Z wyższej półki  ATE, Bosch, Textar, Ferodo ? Czy tańsze Kraft ?

Astra H panel klimy

$
0
0

Witam was, mam problem ze znalezieniem panelu od klimy, nr GM : 13122962  EL2.

 

Moglibyscie pomoc ? 

nowe radio problem z alarmem i centralnym

$
0
0

Witam.Jestem tutaj nowy ale mam pytanko.Otóż kupiłem nowe radio,z którym też były problemy bo po wyjęciu kluczyków resetowały się ustawienia itp.No ale zmostkowałem i radio działa tylko teraz pojawia się inny problem.Po wyjęciu kluczyków i otworzeniu drzwi kierowcy auto wydaje taki dźwięk jakby te kluczyki nadal tam były oraz nie mogę zamknąć auta z pilota tylko muszę ręcznie kluczykiem,zaś otworzyć mogę normalnie pilotem.Ktoś wie może o co chodzi? Dodam,że jak było stare radio wszystko było okej.Z góry dziękuję za odpowiedź.

Problemy z krokowcem i temperaturą silnika astra c14nz

$
0
0

Witam

Może jakiś znawca mi pomoże bo osobiście mnie już trafia.

We wrześniu bylem zmuszony do wymiany silnika i po wymianie zaczęły sie schody. Gdy silnik sie zagrzeje i zostawie auto na parę minut na wolnych obrotach to po jakiś 2 minutach zapali sie check kod błedu 35 (silnik krokowy nie właściwa liczba kroków). Podmieniłem krokowca, szczelność dolotu też sprawdzona więc lewego powietrza nie łapie. Obrotomierz pokazuje obroty ok 900/min. Kolejny problem to temperatura na wskaźnikach. Silnik gorący a wskazówka ledwo sie podniesie ponad tą grubszą kreskę. Czujnik temp jest założony nowy. Ma może ktoś pomysł co do tych 2 problemów? Pozdrawiam

Problem z wężykiem termostatu zasysanego powietrza

$
0
0

Witam, ostatnio zauważyłem iż po wyciągnięciu wężyka  zaznaczonego na zdjęciu czerwona strzałka silnik na biegu jałowym pracuje znacznie płynniej zarówno na BP jak i na LPG. Gdy wyciągnę go, to poprzez króciec dość intensywnie zasysane jest powietrze, przytkanie go palcem powoduje to iż silnik się zadusi i po chwili wraca do normalnych obrotów.obrotów. Ktoś potrafi wyjaśnić co moze byc nie tak? w tej chwili jeżdżę z wyciągniętym wężykiem bo po prostu silnik lepiej się zachowuje. Mechanizm klapowy w obudowie filtra jest zablokowany na zasysanie tylko zimnego powietrza ponieważ nie działa poprawnie 

 

b0f619be3b212f0fgen.jpg

Viewing all 413 articles
Browse latest View live